2020年1~11月全國鋰電池產(chǎn)量166.8億只2021-01-19

2020年1-11月全國鋰離子電池產(chǎn)量166.8億只，同比增長13%；鉛酸蓄電池產(chǎn)量2.02億千伏安時(shí)，同比增長15.3%；原電池及原電池組（非扣式）產(chǎn)量366.7億只，同比下降0.2%。

無人船智慧化發(fā)展激流勇進(jìn)，無人船電池舉案齊眉2021-01-19

當(dāng)前，智能化、無人化科技浪潮席卷全球，已成為第五次工業(yè)革命的重要引擎。12月18日，中國船舶集團(tuán)旗下中船黃埔文沖船舶有限公司、中國艦船研究設(shè)計(jì)中心和南方海洋科學(xué)與工程廣東省實(shí)驗(yàn)室（珠海）在珠海簽訂智能型無人系統(tǒng)支持母船設(shè)計(jì)建造合同。該船是全球首艘可智能遙控、自主航行的科考船，也是全球首艘實(shí)現(xiàn)空、海、潛無人系統(tǒng)協(xié)同作業(yè)的母船，繼無人機(jī)、無人駕駛汽車之后，無人船再次成為海洋科考和航運(yùn)業(yè)關(guān)注的熱點(diǎn)。

特種水廠養(yǎng)殖無人船可能面世，無人船電池再創(chuàng)新領(lǐng)域！2021-01-19

在無人機(jī)概念火熱得發(fā)燙的時(shí)代，有誰聽過“無人船”嗎？

移動(dòng)5G遠(yuǎn)控?zé)o人船哪家好？無人船治水進(jìn)入新時(shí)代2021-01-19

無人船靈巧地穿行在河面上，依托5G網(wǎng)絡(luò)完成監(jiān)控畫面實(shí)時(shí)傳輸及水溫水質(zhì)實(shí)時(shí)監(jiān)測等工作，控制它的工作人員不是吹著寒風(fēng)，站在河邊，而是坐在辦公室內(nèi)，看著顯示屏，遠(yuǎn)程操作無人船避開橋墩等障礙物，并實(shí)時(shí)監(jiān)測河道情況，可謂“室內(nèi)帷幄，測水千里”。

車路協(xié)同是國內(nèi)無人駕駛車的未來，無人駕駛車哪家好？2021-01-18

關(guān)于實(shí)現(xiàn)無人駕駛，目前有兩種主流的解決方案，車路協(xié)同和單車智能。

走進(jìn)中運(yùn)智車系列無人車及線控底盤家族2021-01-18

中云智車為整個(gè)市場提供了模塊化的、線控化、通用化的底盤，標(biāo)準(zhǔn)化的服務(wù)，其創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)擁有豐富的無人駕駛車輛、電動(dòng)車輛正向開發(fā)經(jīng)驗(yàn)，曾創(chuàng)造中國第一輛純電動(dòng)賽車、世界第一輛無人駕駛賽車，多次在賽車領(lǐng)域獲得全國冠軍或站在世界之巔，他們年輕有朝氣、執(zhí)行力強(qiáng)。英諾非?？春弥性浦擒囈酝ㄓ玫妆P切入無人駕駛市場的戰(zhàn)略，看好其在激烈差異化競爭中的進(jìn)化和成長空間。

AGV無人車，無人車電池哪家好2021-01-18

2018年，荷蘭一家公司研發(fā)的一塊托盤AGV引起了業(yè)內(nèi)的注意，這款號(hào)稱市面上尺寸最小、結(jié)構(gòu)最緊湊的AGV“Nipper”認(rèn)為是傳統(tǒng)叉式AGV的顛覆者，它是一個(gè)能完全自主移動(dòng)、運(yùn)行的托盤AGV，依靠WIFI通信功能，在自然環(huán)境中的自然結(jié)構(gòu)上自動(dòng)導(dǎo)航運(yùn)行，且無需額外的基礎(chǔ)設(shè)施。在“Nipper”成為網(wǎng)紅之際，事實(shí)上，國內(nèi)也有一波公司開發(fā)了相關(guān)產(chǎn)品。

無人駕駛技術(shù)的7大典型應(yīng)用場景，無人車電池哪家好？2021-01-18

在現(xiàn)階段，無人駕駛技術(shù)、無人車電池技術(shù)的應(yīng)用還僅限于低速與限定場景，比如物流、共享出行、公共交通、環(huán)衛(wèi)、港口碼頭、礦山開采、零售等領(lǐng)域。無人駕駛技術(shù)應(yīng)用最為前沿的無非是特斯拉，但也僅僅是半自動(dòng)輔助駕駛，在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用還有一段路要走。蒲迅電池掌握低速無人車電池前沿技術(shù) ，其面臨上千個(gè)案例，具備非常成熟的技術(shù)方案和經(jīng)驗(yàn)。